мониторинг транспорта
Система мониторинга и диспетчеризации транспортных средств на базе технологии GPS/ГЛОНАСС/Bluetooth
Сферы применения системы достаточно широки – автобусные перевозки, грузовой автотранспорт, такси, строительная спец техника, экстренные службы (скорая помощь, газовые службы, пожарные части и т.п.), ж/д техника.
 |
Система состоит из следующих подсистем:
- Подсистема навигации – на базе использования спутниковой системы определения координат GPS/ГЛОНАСС;
- Бортовое оборудование, устанавливаемое на подвижные объекты – комплект, включающий в себя навигационный GPS/ГЛОНАСС-приемник, бртовой навигационный контроллер, устройство приема/передачи информации на основе Bluetooth, дополнительное оборудование (датчики);
- Подсистема контроля и управления – диспетчерский центр (ДЦ);
Система обеспечивает режим постобработки информации (off-line режим): - пока объект находится на маршруте (вне зоны действия канала связи Bluetooth диспетчерского центра), бортовые контроллеры объектов постоянно записывают пройденный маршрут объекта (долгота, широта, курс, скорость, пробег) и состояние подключенных датчиков объекта (например, уровень топлива в баке) в энергонезависимую память. По прибытию объекта в зону действия стационарного диспетчерского центра (ДЦ) происходит автоматическое считывание накопленных данных в базу данных ДЦ и формирование отчетов о движении автотранспортного средства, отображение маршрутов движения объектов на электронных планах местности.
Кроме того, в состав системы может быть включен мобильный ДЦ на основе переносного компьютера (ноутбука), оснащенного каналом связи Bluetooth, который может осуществлять считывание данных с объекта на маршруте.
Преимуществом системы является полное отсутствие затрат на связь при ее эксплуатации.
 |
В качестве бортового оборудования используется контроллер «TRAP-1B».
Функции:
Контроллер предназначен для установки на любые типы автомобилей (легковые, грузовые), на передвижные средства специального назначения (строительная техника и т.п.) для обеспечения выполнения следующих функций:
- измерение текущего местоположения автомобиля (координаты, скорость, азимут);
- вычисление пробега автомобиля (функция «цифровой одометр»);
- контроль состояния подключенных датчиков (дискретных и аналоговых);
- контроль состояния датчика уровня топлива и других устройств, подключенных по шине RS-485;
- реализация функции «черного ящика» – запись в энергонезависимую память таких параметров как текущая дата и время, координаты, азимут, скорость, пробег, состояние датчиков, контроль качества покрытия GPS/ГЛОНАСС, протоколирование фактов связи диспетчера с контроллером, протоколирование изменений режимов работы контроллера диспетчером, режим чтения данных «черного ящика» с диспетчерского центра;
- автоматическая передача накопленных данных на сервер диспетчерской системы по каналу Bluetooth;
Система мониторинга транспорта на базе GPS/ГЛОНАСС/Bluetooth pdf (187.33 кб)
